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旺報【記者簡立欣╱台北報導】
南台灣物聯網智慧商機正夯！經濟部中小企業處指導，南台科技大學及多家上市公司、育成中心共同主辦「2016年IoT物聯網中小企業育成躍進論壇」昨（2）日登場，提供南台灣企業轉型躍進契機。
論壇現場展示南台科大師生的智慧聯網研發成果，廣積科技、泓格科技、精誠資訊、新漢等上市公司，也透過展覽攤位現場交流。
南台育成智慧聯網產業群聚啟動儀式中，南台科技大學結合教師專長，如電子工程系唐經洲、機械工程系莊承鑫、劉雲輝及育成中心副主任張萬榮等，及上市公司廣積科技、泓格科技、精誠資訊與南部育成聯盟等，「以大帶小」發展合作商機。
廣積科技副執行長陳友南表示，IoT的精神就是「連結尚未連線的裝置、發揮資料的潛在價值、將資料變成圖表、將洞察力變成商機」，論壇為南台灣製造業、生技醫療、服務業、農業等增添附加價值。
經濟部中小企業處張淑媚組長認為，南部傳產必須轉型，最直接的方式就是導入資通訊ICT技術，推動數位製造、網實整合及智慧製造，已是產業發展趨勢。
南台科大校長戴謙表示，南台科大育成中心在經濟部中小企業處指導協助下於1997年成立，累積培育家數156家，今年獲頒美國InBIA育成協會「全球年度最佳大學孵化器」首獎。該校針對「電子資訊、生技醫療」產業領域，尤其核心技術「物聯網與智慧產品」的企業，提供創業育成服務。
泓格科技副總鄭樹發肯定南台科大專業發展定位明確，科技部專案計畫表現出色；未來希望透過產學合作方式，在南台成立「Indusoft Web Studio 圖控軟體」推廣中心，協助學生厚植職場能力。
與會的產官學界來賓包括：科技部南部科學工業園區管理局局長林威呈、經濟部張淑媚組長、社團法人中華創業育成協會宋文龍等。
旺報【記者李侑珊╱台北報導】
蔡政府執政後，傳出陸方限縮陸生來台就學員額。對此高等教育改革論壇推動委員會委員邱俊榮11日指出，大陸近20年因大學擴招，社會也存在少子化問題，間接影響陸生來台就學數量；但也有科大主管認為，兩岸關係冷，導致今年招陸生情況嚴峻，各校在大陸招生，只能各自努力。
大陸的大學自1999年擴招以來，大學生人數連年倍增。邱俊榮現任教於中央大學經濟系，長年關注高教議題，他發現兩岸高教問題相若；大陸雖然人口基數比大，少子化問題也同樣在社會蔓延，大陸各校招生也面臨學生數量漸少的問題。邱俊榮認為，大陸近來經濟發展飛速，人民所得提升，願意大手筆投資子女的教育，選擇飛往歐美等國就學的比例日益增加，來台就學並非首選。
景文科技大學國際與兩岸交流中心主任楊燿誠則指出，過去兩岸關係主要依循的是九二共識，但蔡政府在520上台以後，兩岸交流降溫，新學期招收陸生狀況嚴峻，各校只能各自努力。楊燿誠並提到，大陸各省的對台政策雖不同，但依照近期招生經驗，像是浙江有大學即要求與台校「對等交流」，也就是台校師生需有至陸校交流紀錄，陸方大學才願意送陸生來台就學。但兩校間建立互信，只能單靠各校自行經營，台校招陸生受影響，多少也與政治環境改變有關。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北捷運通車今年屆滿二十周年，台北捷運公司昨（四）日表示，去年台北捷運系統營運可靠度達四七一點八萬車廂公里，為歷來最高，旅客滿意度更高達百分之九十九點八。
台北捷運公司特別說明，所謂的「系統營運可靠度」是指每發生一次延誤五分鐘以上事件的平均行駛車廂公里數，簡稱MKBF，數值愈高代表可靠度愈佳。台北捷運二十年來，帶給民眾安全、舒適、便捷的高品質運輸服務，更累積豐富的路網規劃及營運經驗。
此外，台北捷運公司指出，在規劃興建方面，台北捷運也藉由二十年來的營運經驗不斷回饋精進，培育出優秀的工程團隊，針對可行性評估、路線規劃、工程發包、施工監督、測試移交等，累積相當豐富的經驗。
未來，台北捷運將致力於拓展海內外顧問業務及技術服務市場，與國內外軌道同業分享寶貴的營運經驗，並為捷運系統規劃建設，與營運管理人才發展開拓新契機，凝聚企業永續經營的能量，讓台北捷運成為行銷台北的品牌。
另，台北捷運自一九九六年通車以來已屆滿二十週年，台北捷運公司特別從明（六）日起至八日，在國賓飯店舉辦「軌道運輸二?○︱成長與經驗回饋」研討會。邀請交通部、雙北市政府交通局、捷運工程局、臺灣高速鐵路、桃園捷運、高雄捷運，以及國內各大交通工程公司等產、官、學界專業人士，分別就路網規劃、軌道營運與管理制度、軌道工程與系統整合、捷運系統未來科技與趨勢等四大主題，進行經驗分享與討論；同時安排至環狀線捷運工地、行控中心、北投機廠、票務中心等場站實地技術參訪。
台北捷運公司提及，台北捷運秉持經驗回饋與傳承的精神，將二十年工程規劃及營運維修know-how分享軌道同業，研討會中除了國內外產、官、學界專家學者外，更難能可貴的邀請到包括印尼、菲律賓、泰國、馬來西亞、印度及越南等軌道運輸新興城市，將捷運工程規劃與營運經驗往南推進至東南亞地區。此外，也邀請到東京、香港、新加坡等軌道運輸發展已臻成熟的城市，以及龐巴迪、西門子、阿爾斯通等軌道技術廠商，共同探討軌道技術發展的新趨勢。
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